GADSS
Вскоре после исчезновения рейса MH370 авиакомпании Malaysia Airlines в штаб-квартире Международной организации гражданской авиации прошло специальное междисциплинарное совещание по глобальному отслеживанию воздушных рейсов (MMGFT) с целью разработки рекомендаций относительно будущих действий. Одним из ключевых решений стала необходимость увеличения скорости отслеживания авиарейсов в рамках работы диспетчеров.
Концепция GADSS
Данная концепция описывает необходимые шаги в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе, где каждый шаг приводит к положительному результату. Первые шаги по внедрению концепции могут быть предприняты в самом ближайшем будущем путем внедрения решений по стандартному трекингу для коммерческого воздушного транспорта, предложенных отраслевой целевой группой по отслеживанию воздушных судов (ATTF), а также путем детального рассмотрения вопросов, указанных в документе GADSS.
Вторая конференция по вопросам безопасности
На второй конференции по вопросам безопасности, которая проходила на высшем уровне в феврале 2015 года, делегаты поддержали концепцию GADSS и призвали Международную организацию гражданской авиации возглавить проведение Инициативы по внедрению стандартного трекинга воздушных судов (NATII) с использованием существующих технологий. Был сформирован Координационный комитет NATII, состоящий из представителей мирового сообщества, а Азиатско-Тихоокеанский регион был выбран в качестве репрезентативного в рамках осуществления деятельности по данной инициативе.
Хронология
| Дата | Событие |
|---|---|
| 1 июня 2009 года | рейс №447 авиакомпании Air France |
| 8 марта 2014 года | рейс № 370 авиакомпании Malaysia Airlines |
| 1 апреля 2014 года | Создание Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA) отраслевой целевой группы по отслеживанию воздушных судов |
| 12–13 мая 2014 года |
Международная организация гражданской авиации (ICAO) созвала специальное междисциплинарное совещание по глобальному отслеживанию воздушных рейсов (MMGFT) [Рекомендации] [Документация] |
| 11 ноября 2014 года | Отраслевая целевая группа по отслеживанию воздушных судов представила доклад и ряд рекомендаций [Отчет] |
| 12 июня 2015 года | Специальная рабочая группа разработала концепцию Глобальной авиационной системы оповещения о бедствии и обеспечения безопасности воздушных судов [Отчет] |
| 2–5 февраля 2015 года |
Заседание второй конференции по вопросам безопасности [Презентация] [Рабочие документы] |
| 1 сентября 2015 года |
Актуализация инициативы по внедрению стандартного трекинга воздушных судов (NATII) [Отчет] [Оценка австралийской системы трекинга] |
| Март 2016 года |
Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) принимает глобальные инициативы по отслеживанию воздушных судов, связанных с разработкой GADSS [Обновление] |
Наши клиенты
нашим клиентом
